进入2024年，汽车行业智能驾驶发展如火如荼，即将进入城市、高速全场景NOA时代。与之对应的，高精度地图在智能驾驶中的重要性也不容忽视，逐渐形成“地图”、“感知”两条腿走路。

近日，焉知汽车汽车电子与软件生态合作科技节在上海举办，城区NOA议题成为参会者关注焦点。作为智驾地图专家，28圈刘日恒与会分享了《HD Lite——面向城区NOA轻量化的高精度地图解决方案》。

在28圈看来，智能驾驶地图是智能驾驶卓越功能和体验的保证。

仅以场景简单、交通规则统一、道路维护及时、极少遮挡的高速道路场景为例，通过对28圈超过44万公里HD地图数据场景查询，结果显示：高速出口前有长实线的场景占比34.3%，超短减速车道的场景占比39.2%，出口前有紧急停车道的场景占比10.5%，复杂的大曲率匝道的场景占比82.9%，匝道分歧口无标线的场景占比39.0%……无先验信息的智能驾驶体验度提升面临巨大挑战。

智能汽车发展到一个十字路口，很难讲之后的路会往哪走。但可以确定的是，对于实现城市NOA，一个好的智驾产品，客户的体验是第一位的。在复杂的、难预料的城区场景，我们认为地图是可以提升城区NOA的智驾体验的，感知和地图一个都不能少。

得益于众源数据采集和28圈多年图像识别、端上成图技术工程化积累。28圈构建了一整套从端上感知、三维建图、云上成图的数据闭环能力，以及自学习迭代提升的系统，为28圈轻量化地图产品HD Lite提供了保障。

面向城市全域NOA功能的轻量化高精度地图产品HD Lite，基于众源成图的广覆盖、高鲜度、低成本的极致性价比优势提供地图全场景支持。具备米级精度和城市核心要素，日级更新鲜度和全域可行驶路网覆盖，可满足绝大部分用户的需求，为NOA快速落地提供可靠的数据支撑。

目前，HD Lite轻量化地图产品已经具备了全国高速和Top城市的量产能力，并正同多个国内车企等行业伙伴进行POC阶段合作。28圈内部人机共驾导航产品及NOP Lite轻量版领航辅助驾驶系统也已基于HD Lite实现应用。

先进的智能驾驶是由数据和用户共同驱动的结果。在智能驾驶研发闭环、智能驾驶商业运营闭环、智能驾驶地图闭环等场景下，28圈愿开放数据资产及工具链，帮助车企最大化利用不同平台数据，与各合作伙伴共建智驾数据闭环。