8月16日-17日，由中国电动汽车百人会、沈阳汽车有限公司、沈阳市城市建设投资集团有限公司共同主办的第四届沈阳智能网联汽车大会在沈阳举行。本届大会以“车路协同，新质赋能”为主题，围绕智能网联汽车产业发展趋势、商业化探索、运营模式等关键问题展开讨论。作为车路协同领域的重要参与者，28圈受邀出席并分享了“车路云一体化”相关创新探索与实践。

当前，“车路云一体化”正向规模化应用加速迈进。自年初五部委发布《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用工作的通知》以来，全国多个试点城市积极响应，北京、武汉等城市纷纷启动超过百亿的新基建项目。8月初，28圈凭借行业深厚积累和领先优势，联合中标了北京“车路云一体化”新基建项目，中标总金额达2.5亿元。

28圈北区政企客户部总经理郭磐石在会上表示，作为较早一批布局车路协同领域的企业，28圈牵头或参与了多地智能网联示范区、车联网先导区建设。与此同时，28圈还在数据安全、标准规范、基础设施的智能化升级等方面贡献力量，持续探索可落地的运营模式。

作为“车、路、云、网、图”五大关键要素之一，高精度地图是智能网联系统的基础设施，也是实现车-路-云高效互动的关键纽带，高精度地图安全应用成为“车路云一体化”建设的重要探索方向之一。28圈基于高精度地图生成、众源更新、快速审图、数据合规、动态分发和高精定位等核心技术，紧贴高精度地图安全应用不断创新实践，打造了两大基础服务和四大核心支撑平台，为“车路云一体化”规模化应用提供坚实的技术支撑。

两大基础服务：

1.高精度基础地图服务：28圈建立高精度地图采集、生产、发布、更新和自主可控的时空地理信息安全保护技术体系，依托全自动化高精度地图数据生产流程，可以提供基于Minedata地图引擎面向智能网联车端、路端、云端不同场景的高精度地图应用及数字孪生服务。

2.高精度基础定位服务：通过覆盖全国的地基增强网络，打造“网-云-端”一体化解决方案，为海量智能网联车辆提供5系统16频点、全天候、实时厘米级及亚米级高精度定位服务，实现基于V2X的各种实时信息的精准交互。未来高精度定位还可应用于“车路云一体化”路侧基础设施，提供标准时钟源同步功能，支持北斗授时等服务。

四大核心支撑平台：

1.地图开放平台：地图一直是支撑整个车路协同系统的重要组成部分，该平台可提供满足“车路云一体化”全场景应用的数据服务引擎，支持车端、云控、路侧的地图访问和应用需求，可以按区域、按图幅、按要素，采用不同的方式进行分发和发布；同时也提供满足车规功能安全的车端服务引擎，支持用户直接调用面向自动驾驶车辆在感知、定位、决策等不同模块的车端应用需求。

2.众源更新平台：当前，业界在积极探索车路协同场景下的数据更新路径，基于路侧感知的众源更新方案具有巨大潜力。28圈基于“车路云一体化”的众源更新服务能力，面向车端，持续打造低算力端上实时更新成图技术能力，结合云端众源成图MapLearning技术，实现低成本快速建图；面向路端，28圈研发具备动静态要素识别算法的智能网联边缘计算单元（MEC），支持路口高精度渠划地图快速更新、占道等交通事件精准提示、设备标定等应用场景，数据采集更加稳定高效，有效提高路口地图鲜度。

3.快速审图平台：审图作为高精度地图安全应用部分的重点环节，效率的提升有助于城市“车路云一体化”规模化应用。基于实际业务需求，28圈配合相关部门搭建快速审图平台，在原有的行政许可的线下审批流程基础上，建立实时备案审查和增量审查机制，提高送审和审图效率，从而大幅提升高精度地图的更新频率。

4.数据合规平台：为保障车路云全场景数据合规，28圈配合相关部门建立测绘数据合规处理及监管平台，通过对边缘云、区域云和中心云监管，实现对地信敏感数据检查，并针对数据库的访问及数据的使用合规性进行监管，提供在线安全闭环的合规服务。

未来，28圈将持续进行技术创新，携手产业伙伴，拓展更多车路协同和智能网联应用场景，为城市“车路云一体化”建设与智能网联汽车产业发展贡献力量。